CSP 地铁修建

it2022-05-09  19

问题描述   A市有n个交通枢纽,其中1号和n号非常重要,为了加强运输能力,A市决定在1号到n号枢纽间修建一条地铁。   地铁由很多段隧道组成,每段隧道连接两个交通枢纽。经过勘探,有m段隧道作为候选,两个交通枢纽之间最多只有一条候选的隧道,没有隧道两端连接着同一个交通枢纽。   现在有n家隧道施工的公司,每段候选的隧道只能由一个公司施工,每家公司施工需要的天数一致。而每家公司最多只能修建一条候选隧道。所有公司同时开始施工。   作为项目负责人,你获得了候选隧道的信息,现在你可以按自己的想法选择一部分隧道进行施工,请问修建整条地铁最少需要多少天。 输入格式   输入的第一行包含两个整数 n,  m,用一个空格分隔,分别表示交通枢纽的数量和候选隧道的数量。   第2行到第 m+1行,每行包含三个整数 a,  b,  c,表示枢纽 a和枢纽 b之间可以修建一条隧道,需要的时间为 c天。 输出格式   输出一个整数,修建整条地铁线路最少需要的天数。 样例输入 6 6 1 2 4 2 3 4 3 6 7 1 4 2 4 5 5 5 6 6 样例输出 6 样例说明   可以修建的线路有两种。   第一种经过的枢纽依次为1, 2, 3, 6,所需要的时间分别是4, 4, 7,则整条地铁线需要7天修完;   第二种经过的枢纽依次为1, 4, 5, 6,所需要的时间分别是2, 5, 6,则整条地铁线需要6天修完。   第二种方案所用的天数更少。 评测用例规模与约定   对于20%的评测用例,1 ≤  n ≤ 10,1 ≤  m ≤ 20;   对于40%的评测用例,1 ≤  n ≤ 100,1 ≤  m ≤ 1000;   对于60%的评测用例,1 ≤  n ≤ 1000,1 ≤  m ≤ 10000,1 ≤  c ≤ 1000;   对于80%的评测用例,1 ≤  n ≤ 10000,1 ≤  m ≤ 100000;   对于100%的评测用例,1 ≤  n ≤ 100000,1 ≤  m ≤ 200000,1 ≤  a,  b ≤  n,1 ≤  c ≤ 1000000。   所有评测用例保证在所有候选隧道都修通时1号枢纽可以通过隧道到达其他所有枢纽。 分析: 在1~n号节点修建地铁最多需要n-1条地铁,有n家公司,所以一定可以同时开工 问题转换为求一条节点1到n的连通路,保证其中耗时最长的路 在所有可选路中最小 最小生成树稍加修改,把最小生成树的终止条件添加一条  1和n已经连通 kruskal算法 + 并查集 #include <bits/stdc++.h> using namespace std; const int maxn=1e5+10; struct edge { int u,v,w; }e[maxn*2]; int pre[maxn],n,m,u,v,w,o,sum; bool cmp(edge a,edge b){return a.w<b.w;} int f(int x){return pre[x]==x?x:pre[x]=f(pre[x]);} void kruskal() { int tot=0;sum=0; for(int i=1;i<=m&&tot<n;i++){ int r=f(e[i].u) , t=f(e[i].v); if(r!=t){ sum=e[i].w;tot++;pre[r]=t; // 此处改成sun+=..就是最小生成树代码 } int a = f(1),b = f(n); if(a==b) return; } } int main() { int a,b,c; cin>>n>>m; for(int i=1;i<=n;i++)pre[i]=i; for(int i=1;i<=m;i++) scanf("%d%d%d",&e[i].u,&e[i].v,&e[i].w); sort(e+1,e+1+m,cmp); kruskal(); printf("%d\n",sum); return 0; }

  

 

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