梦幻O2O模式-能够完全取代现有电商和实体店的商业模式
电子商务发展到了现在，形成了京东商城和阿里巴巴两强相打争的局面，但是各有优缺点，谁也吃不掉谁。电子商务似乎到了发展的瓶颈，发展速度也趋于放缓。无论是马云还是您都在进行新的尝试，但是都是在人工智能方面下功夫，如无人机、机器人送货，无人超市等，都是深挖物流潜力，加快物流速度和效率。这些都是有益的探索，但是我想说，你们努力的方向反了，因为即使技术再成熟，也不能完全取代实体店。因为网购虽然有价格低、送货到门的优点，但是它本身与实体店相比也有不少缺点，如选货难（比选商品费时费神），等待时间长，家中无人时接收不了货物，不能一站式购物，服装类商品不能试穿，不适用低价商品，不适用生鲜商品等。此外，网购的假货问题、退货难问题也让消费者头疼。
本人郭占尧，山东东营人，新浪微博昵称:郭占尧，微信afgjh45858，欢迎大家共同学习互相探讨。今天，我非常严肃认真地向您介绍一种全新的商业模式，一种全新的O2O模式。马云曾说O2O模式是一种伪命题，我却说这种O2O 模式将让马云的阿里巴巴、刘强东的京东彻底的消失，而且消失的干干净净。它能够完全取代现有的电商和实体店，也能够完全取代菜市场和小摊贩、农村大集，还能使运送包裹的快递公司消失。它能在两年之内占到全国商品批发零售总额的95%以上，而且会给国家节省出3000万人的劳动力。它将是人类有史以来最为伟大的商业革命。 或许您觉得我说的过于危言耸听，但是您听完我的构想后肯定会认可这种商业模式，它的给力程度远远超出您的想象。也许您会认为这是异想天开，会说除非太阳从西边出来否则不可能发生，甚至会说我是疯子应该送我去送精神病医院。但是，我自从7年前顿悟到这种商业模式后，从来没有怀疑过它，相反，随着对这种商业模式的不断深入思考，我对它的信心越来越坚定。我敢肯定，只要您听我详细讲解后，就会完全认可这种商业模式。 我这种全新的商业模式，它与现有的O2O模式完全不同，它集中了电商和实体店的优点，又巧妙的解决了快递最后一公里效率低的问题，它不需要快递，成本因为摊薄反而大大地降低。它以极低的商品价格、极为方便的一站式的购物体验，成为人们心目中最理想、最完美的购物模式。 一、新商业模式的提出 我们知道，现在电商包裹是由快递员挨家挨户送的，送到之后打电话叫买家出来拿货，如果买家不在，只能另约时间。这样每个快递员每天只能送二三百个包裹，显而易见，这种送货方式效率是极低的。为了提高快递最后一公里的运送效率，现有的电商公司都投入大量资金研发机器人、无人机送货，还有的造无人超市。尽管这样，但是似乎现在还没有行之有效的解决方法。我经过长时间苦苦思索，于2010年底想出了一个完美的解决方案，经过长达8年时间的不断完善，我确信这个方案不但完全可行，而且将会成为一种全新的、高效的商业模式。 该方案就是在每个城市密集设置取货点（或租或建，专门取货点，只作取货用，而不是便利店兼作取货点），取货点设置的密集程度，以保证每个人不管在任何地方不出200～300米就能找到一个取货点为好，这样100万人口的城市设300个左右取货点就可以了，北京的话设置3000个左右取货点就可以了，每个取货点大约覆盖3000～5000人。每个取货点安装门头招牌，面积约30～60平方，内设货架、试衣间和冷柜，每个取货点配1～2名服务员。 这样，显然是增加了实体成本，至于能不能盈利、持续，我们等会儿再谈，我们先看看这样能给顾客带来哪些良好的购物体验：
送货方式就由快递员挨家挨户送货变为买家自助取货，由于是送到取货点，效率一下子就提高了，彻底解决了快递最后一公里效率低的问题。解决了家中无人时接收不了货物的问题，它的交货方式为货等人，而不是现有电商的人等货，消费者可以从容的安排自己的取货时间。解决了服装类商品不能试穿的问题。解决了退货难的问题，顾客发现货物不满意，可以当场通过服务员退货。 这样做的好处，不仅仅是以上4点，它最大的好处是，只需要稍作改进，就能够卖蔬菜、生鲜等商品，也能卖一两块钱的低价商品。 怎样改进呢？我们采用B2C模式，具体一点应该是B→O←C模式（O为取货点）。卖全品类商品，如蔬菜、酒水饮料、油粮米面、服装、手机、图书、药品等等。这样能够做到商品直接采购，彻底杜绝假货问题。把现有电商的物流长度继续缩短，就是在每个城市设置一个或几个仓库，该仓库只对一定范围内的取货点供货（比如只对本城市内的取货点）。由于是同城送货，而且是送到取货点，送货速度将会大大提升，基本上能够做到1～2个小时送到。供货、运输、取货都在本市内完成，而且货物的配送不再需要第三方快递公司，各个环节都能得到完全控制，每个城市都能形成独立的闭环，因此可以做到一城一价，甚至每个取货点的价格也可不同。可以做到大城市价格高一些，小城市价格低一些。顾客订购货物时必须选定取货点的位置（只能在选定取货点取货），选好货物后支付预付款。仓库接到订购信息拣选货物时不是买家订一个货物就选一个，而是分时间段拣选，比如客户从0～9点之间预定的货物可以集中拣选，9～11点之间预定的货物集中拣选等（为加快拣选速度，可以10点半拣选一次，11点再拣选一次）。分拣出的货物不再打成包裹贴上快递清单等，而是根据发往取货点的不同分堆摆放，拣选完成后直接装箱，在装货箱上面贴上需要投送的取货点名称，然后用运输车运到取货点。集中拣选、不打包裹，这样会大大提高拣选和装货的效率。集中运输，统一配送，提高了配送效率。为方便配送，运输车装货时可把相近几个取货点的货物箱装在一起。货物运到取货点后，取货点服务员把货物从货箱中取出来，然后分门别类的放到货架上，就像超市中蔬菜、饮料等分别摆放一样。客户来取货时面对的不是一件件包裹，而是实实在在的商品，顾客根据自己的定购清单找取货物，直观而简单。而不是和菜鸟驿站一样看贴在包裹上的名字翻找好多包裹才能找到，顾客找货效率提高很多。取货时间不是现有电商的接到电话通知去取货，而是到规定时间就可以去取货，如0～9点之间订购的货物11点之后取货，9～11点之间订购的货物13点之后取货等。这样就能够做到一站式购物，蔬菜、酒水饮料、油粮米面、服装、手机、图书、药品等等都可以一次性购齐。取货点配置电脑，与购物系统连接。客户拿取货物出门时，刷卡或者刷手机，就会从电脑里调出客户的货物定购清单，然后，服务员拿扫描枪扫货物的条形码进行核对，如果货物和预定信息一致，系统就会自动扣款，不用付钱找零。这样，顾客有超市购物般的感觉，而且效率提高很多。取货点布置试衣间，如果试穿之后感觉服装不合适，服务员可以在系统里直接退掉。退掉的货物在送货员来送货时捎带回仓库。退货成本几乎为零。取货点设冷柜，可以放冷饮、冷冻食品等。因为送货速度快，而且是集中运送，当然就能卖菜了，卖菜是可以和去菜市场一样按斤卖。客户订购时按菜的平均重量预付款，取货时再按条形码上扫描出来的实际重量扣款，多退少补。也可以卖活鱼，活鱼的重量可以在取货点内用电子秤现称。看似无解的生鲜电商自此大功告成。对于一般商品，可以规定取货的时间不超过2天，2天之内顾客不来取的货物，送货员来送货时捎带回仓库。对于蔬菜水果等生鲜商品，为保证货物品质，可以规定取货的时间为1天，如果当天晚上取货点关门之前半个小时客户还不来取货，则商家有权进行网上拍卖，价格可以为5折、7折等，拍得货物的顾客必须在半小时之内到取货点取货。可以卖现货。根据每个取货点即买型商品如蔬菜、饮料、香烟等每天的销量，及当天预定情况，预测当天现货需要量，往取货点发货时多发送部分货物，供消费者即时购买。也可做一个现货交易系统，就是预定而且已经配送到取货点的货物，如果顾客不着急取货，可以把货物挂到交易系统上，供急需货物的顾客购买取货，当然价格可以比预定价高一点。卖出货物的顾客可以重新预定货物。 通过上述在仓库分拣、配送、取货等环节上的一些改进，这种商业模式能解决现有电商不能解决的所有问题，它能够一站式购物，它能卖菜，能卖低价商品，服装能试穿，能当场退货，能彻底杜绝假货问题，而且具有实体店般的购物体验。虽然该模式只能逐个城市的去布局，但是一个城市一旦布局完成，就会垄断该城市的商业销售。 二、该购物模式的盈利预测分析 有人会说这样配送效率是提高了，购物体验也好，但是增加了那么多取货点还有服务人员，成本增加了很多，这个模式能不能盈利呢？可不可以持续？因为只有盈利，才能持续，才是成功的模式。 我想每个人都会有这样的疑问，是啊，一个取货点的费用每天100～200元，一个服务员的费用每天100～200元，光这两项费用加起来就300～400元了，这是赔本买卖，完全不可行嘛！这是所有人的第一直觉，所有人的思路都卡在这里了，这也是到现在没有出现这种模式的原因。 到底可行不可行？光靠直觉是不行的，需要去做理性的分析。我经过无数次的预测分析，现在我完全确信，只要把商品价格定的比现有电商和实体店都便宜很多，最低可以把综合毛利率定在1%，就会把取货点周围的所有消费需求都吸引过来，销量的增大不但能摊销掉取货点和服务员的费用，而且盈利巨大。经过仔细测算，它可以保持平均1%的毛利率而能盈利，所以它能完全取代现有电商和实体店。我把这种商业模式称之为“梦幻O2O模式”。 我们知道现有电商和实体店的盈利模式不同。现有电商为单件盈利模式，就是卖出一件东西挣一件的钱，一件卖不出去也赔不了多少钱，因为不需要分摊门店租金成本。而实体店是有租金的，销量少了不够租金的会赔钱，但是销量再大租金不会变，只要销量大了就能赚钱。 我这个O2O模式，虽然也用互联网，但是它有仓库，也有取货点，取货点需要付租金成本，服务员也要付工资，它的盈利模式应该和实体店一样，盈不盈利主要是看销量，那它的销量如何预测呢？ 我们知道实体店销量主要与商品种类全不全，价格低不低，顾客购物方便不方便有关系，此外与购物环境、购物体验也有关系。商品种类齐全能为顾客节省选购的时间，也能为顾客省去四处奔波，实际上是为顾客节省时间成本和交通成本。所以现在的实体店越来越大，购物中心越来越多。价格低能直接为顾客节省金钱，就不用说了。购物方便不方便主要是指实体店的位置，顾客到达实体店的距离近，时间短，自然就会方便。所以实体店主要位于市中心和人群集中的地方。市中心的商铺虽然租金高，但是人流量大，即使商品价格高一些，也会有不错的销量，也有盈利。如果商铺位置偏僻，人流稀少，即使商品价格再便宜，也没多少人去买，因为人们不可能为了节省几块钱而驱车多跑几十公里的，还不够油钱的。所以也就有了李嘉诚的那句名言，地段，地段，还是地段。实体店靠人流，网购靠流量，道理都是差不多的。 那么我们这个O2O模式与实体店相比会如何呢？销量怎样呢？首先比一比商品种类全不全。我们知道，实体店的面积都是有限的，即使大型商场再大也不能装下所有种类的商品，所以实体店商品都有定位，市中心的大型商场一般销售中高档商品，偏重于超市、服装、电器之类，街边商店一般销售中低端商品，社区便利店一般销售食品饮料之类的商品，农贸市场销售蔬菜水果肉鱼蛋等，人们想买什么东西一般也知道去什么地方。但是没有任何一个实体店能够卖所有种类、所有档次的商品，而我们这个O2O模式就完全可以。我们这个取货点，虽然面积不大，但却能卖所有商品，是真正的一站式购物，因为商品种类多少取决于仓库的总面积（仓库面积不够的时候再租就是了）。在这方面，我们这个O2O模式完胜。 其次，顾客购物方便不方便，在实体店中只有社区便利店距离居民小区较近，其他类型的实体店一般距离较远，如果逛一逛大型商场，要不开车、打出租，要不公交车、地铁，从停车场到商场也不止300米了，但是我们这个O2O模式，无论在任何地方，不出200～300米就能找到取货点，只要步行3～5分钟就行了，甚至不需要特意去取货，上下班路上就把货取了。虽然下单2个小时之后才能取货，但是仍然比去实体店方便、快捷。因为去大型商场买东西一去一回，再加上选购的时间，也有二三个小时了，和这个O2O模式时间差不多，而且我们这个模式省去了交通费。在顾客购物方便程度上，我们这个O2O模式完胜。 最关键的就是价格了，一般而言，打价格战，低价竞争，会增加销量。现在实体超市的毛利率平均在15～30%，现有电商的毛利率平均也有10～20%。好了，如果我们采取低价策略，把我们的这种商业模式的毛利率定在5～8%，比实体店和电商都便宜很多。会发生什么情况呢？我想大家都能猜得到，就是几乎所有人都会被吸引到这里来买东西了，有便宜谁不赚啊！而且很方便，是一站式购物。 如果这样的话，那盈利情况怎么样呢？我们举例来分析：假设在北京某个小区里面设一个取货点，这个小区有5000人。这样的话，这5000人每天能购买多少商品呢？我们估算一下，大概蔬菜7000斤，水果2000斤，馒头15000个，食用油17桶（5升装），酱油20瓶，醋18瓶，盐20袋，糖30斤，猪肉500斤，鱼300斤，洗衣粉25袋，卫生纸200卷，手机10部等等，似乎这个问题没法算清。这样，我们根据日常经验，按每个人日均支出40元（保守计算），就是5000×40＝20万。如果我们把价格定的比现有实体店和电商都便宜很多，相信90%以上的人都会在这里购物，按平均7%的毛利率，就是毛利200.90.07=1.26万元，而每个取货点加服务员的成本也就在300～400元，对应的仓库费用（200元），运输等其它费用200元，这样这个取货点当天净利1.18万元，简直是暴利啊。整个北京城年盈利分析： 假设我们在整个北京设置3000个取货点，设置10～30个共100万平方的仓库，运货车1000辆，雇佣员工2万人（取货点服务员9000人，仓库管理员7000人，送货员3000人，采购员1000人）。3000个取货点一年的费用2.2亿，仓库年租金4.4亿，2万人工资15亿，合计就是21.6亿，再加上车辆运输等费用，一年的总成本大概23亿。而整个北京2300万人，总消费按2300万40元/天365天=3358亿，假设我们完成其中的90%，就是3022亿，按7%毛利计算就是1511*0.07=211亿，扣除成本23亿，光北京一年的净利润就是188亿。 经过计算分析，我们发现，这种商业模式不但能盈利，而且非常可观，可持续性没有问题。进一步测算，该O2O商业模式的盈亏平衡点为毛利率1%，也就是说1块钱的菜赚1分钱，100元的服装赚1元就能盈利，这远远低于现有电商和实体店。 虽然该模式只能逐个城市的去布局，但是一个城市一旦布局完成，该城市的商场、超市等其它商业形态就会全部消失，寸草不生，甚至连小摊贩、菜市场也不能幸免。 三、该O2O购物模式的商业原理 马云曾说过，O2O模式是一个伪命题，没错，现在的O2O模式就是伪命题，因为现有的O2O模式无法告别左手打右手的窘状。但是，我这个商业模式与现有的O2O模式完全不一样，它完全不存在左手打右手的情况。网购的最大优点是没有门店租金成本，而我这个O2O模式设置了大量的取货点，看似增加了成本，却因为设置了取货点，不仅解决了快递最后一公里的问题，而且网购的其它缺点全都解决了。只要把货物价格定得比所有实体店和网上都便宜，就会把取货点周围的所有消费需求都吸引过来，取货点费用和服务人员的费用就会被大大的摊薄，反而大大节约了成本。好像不可思议，但仔细一想，却又真是那么回事，具有梦幻色彩，是一种“梦幻O2O模式”。 这其实是一个悖论的问题，人们突破不了固有的思维障碍，而我却机缘巧合的突破了这层障碍。它的每一个取货点对顾客来说就是一个大型购物中心，只是需要等待2个小时，它以时间换空间，有点相对论的意思。爱因斯坦的质能方程，一丁点的物质能释放出巨大的能量，与之相似，这种商业模式一面世也会毁天灭地，取代一切的电商和实体店。它将终结现有商业模式之争。 本质上，该模式的主要原理是利用互联网，把人们每一时间段的消费需求汇总起来，然后把货物从仓库中分拣出来分送到取货点，顾客再自助领取，这甚至不能称之为买卖或生意，而是一种预定→分发。因此，它可以做到用最小的建筑面积和最少的人工完成最大的交易量。它的周转率极高，取货点可以做到一天周转一次，普通仓库可以4-5天周转一次，蔬菜水果仓库可以2天周转一次，这将大大节省仓储面积。因为分拣、运送、取货等环节都是集中进行，付款找零都是网上进行，所以能够节省大量的人工。如北京，现在有批发零售人员大约50万人，用我这个商业模式，2万人就足够了。对全国来说，300～500万人就够了，它会让全国3000万批发零售（包括电商、快递）从业人员失业。因为极高的效率，所以成本极低，现有的商业模式都无法与它相比。 四、该O2O购物模式还能够做到什么？ 通过上述商业模式流程及特点的描述，我们可以知道该商业模式还能够做到如下几点：该模式商品种类数量的多少取决于各个仓库的面积之和，而和每个仓库的大小、数量没关系，对仓库的位置要求也不严苛。因为不再打包裹，对仓库的智能化要求也不高。这样一来，可以根据货物销售情况逐渐增加仓库，只是租用简单库房就行了。这就使得商品种类可以足够丰富，也不需要对商品进行定位，可以做到高、中、低档全都有，而且足够丰富，能够满足所有人群的需求。由于直接面向全市人民卖菜，一个城市每天各种蔬菜的需求量变化不大，我们进菜时可以按每天1.2倍的销量进菜，当天卖不完的第二天肯定能卖掉，这样也就保证了蔬菜的新鲜度，损耗可降为零。因为取货点深入居民区，数量庞大，而且有招牌，所以既可以通过取货点线下引流，又可以通过线上低价引流，这样线上线下共同引流，能够快速打开市场。彻底改变电商公司成立初期必须投入巨资引流的困境。因为所有商品均为自营，不存在同一种商品好几个卖家的情况，也就不存在比选商品费时费神的问题。可以给购物系统里建立客户对商品的评价体系，客户对商品质量、性价比打分，以满分100分计，可以真正得出客户对该商品的评价，而不是评几颗星。可以根据商品的销售情况和客户评价，逐步淘汰掉那些销量差、性价比低、客户评价差的商品，从而彻底摆脱淘宝天猫那种低价劣质、假货泛滥的顽疾。这样，顾客既有足够丰富的选择，又可免去低价劣质、假货的干扰，购物轻松又愉快。 5.它是完全可管控的，它可以使商家掌控货物从采购、运输到交货的全过程，不需要快递公司就能完成整个交易流程。对货物的保护也是最好的，而且不会产生包裹盒、包裹袋垃圾。 五、该O2O购物模式与现有电商、实体店之比较该O2O模式是如何让菜市场、小商贩消失的？ 菜市场、小摊小贩一般是老板自己直接经营，不需要雇佣员工，场地费有的交一点，有的不交，成本较低。北京、上海都是2000多万人口的大城市，从事蔬菜批发零售的人员都有10万人。蔬菜批发商运到批发市场后，一级批发商每斤平均加价0.50元（包含运输费）转给二级批发商，二级批发商再加价0.5元卖给菜市场、小摊小贩，菜市场、小摊小贩再加价1元卖给消费者。夫妻两人的小摊位平均每天卖800斤菜，每斤菜赚1元，一天毛利润就是800元，扣去摊位费、腐烂损耗，一天净收入也有600多元，人均300元。我们这个O2O模式，由于销量大，就可以压低价格集中采购，可以从一级批发商那里加价0.4元采购，然后加价0.5元卖给消费者，这样比菜市场、小摊小贩便宜1.1元（30%-40%），每个取货点每天卖6000斤菜，利润3000元。我们甚至可以加价0.1元卖给消费者，这样比菜市场、小摊小贩便宜1.5元（比小摊贩的进价低0.5元），每个取货点每天卖6000斤菜，利润600元（够取货点的费用了，这仅仅是卖菜的收入，还有其它商品的收入没算）。由于销量大，往后可以直接从蔬菜产地采购，这样价格可以压得更低。如果卖价比菜市场、小摊小贩的进价都便宜，菜市场、小摊小贩肯定就会消失了。该O2O模式是如何逼死淘宝、天猫的？ 我们知道，淘宝是不扣点的，淘宝的成本主要是物流。淘宝的物流是卖家通过快递直接发货给买家，中间会经过层层分拣，不断的装车卸车，末端通过快递员送到买家手中。不考虑末端最后一公里的低效率，单看前半段物流，也是不经济的，因为层层分拣、装车卸车都是需要人工的，也需要时间，而且需要场地。因为包裹大小不一，在运输过程中占用的空间较大，也容易损坏货品。我把这种物流称之为不规则运输。这种物流成本小件一般10元左右，大件20元以上。这使得淘宝对20元以下商品几乎没有优势。而我们这种O2O模式，从厂家到仓库这块是规则运输，一般可直达，没有层层分拣，没有装车卸车，不需要场地。从物流成本方面对比，我们这种O2O模式完胜。所以我们这种O2O模式可以比淘宝价格低而且能盈利，能够逼死淘宝。天猫提8个点，就更没有成本优势了，天猫也会死掉。该O2O购物模式与京东自营比较 现在京东有七大物流中心，每个物流中心覆盖3～6个省份。单从物流路径来说，有不合理的地方，如山东的用户买一台华为手机，该手机需先从产地深圳发往北京物流中心，然后再从北京发往山东，实际上多走了一个来回（从北京到山东）。在这方面，就不如天猫，天猫不会走冤枉路。再从仓库管理来说，因为每个物流中心覆盖人口多，导致单件商品的数量多，因此，虽然仓库面积很大，但也很难保证商品的齐全，只能优先存储畅销商品。再者，分拣传送带、打包、贴快递信息等作业也占用仓库不小的面积。而我们这种模式的仓库直接建在每个城市，商品不会走冤枉路。因为每个城市的人口数量有限，单件商品数量既不太多也不太少（与商超相比）。商品周转率可以做到六七天，既不会缺货，也不会积压。无分拣传送带、不打包、不贴快递信息等作业，仓库面积可以得到最大程度的利用。而且我这个O2O商业模式对每个城市的仓库大小无要求，仓库个数无限制，仓库智能化也要求不高（普通库房就行），只要仓库总面积够用就行。从仓库成本及管理成本方面来说，该O2O模式完胜京东。该O2O模式与实体商超比较 实体商超看似没有从仓库到取货点运输这一环节，实际上，大型商超中的货物也是从仓库运过去的，小型实体店是由商贸公司直接供货，缺什么货就由什么商贸公司供货，供货效率不如该模式集中供货效率高。实体商超不但租金贵，而且周转率低，既是仓库又是店面，所用人员也多。从仓库店面成本及物流成本方面来看，该O2O模式完胜实体商超。 六、该O2O模式对农村的适用性 该模式不仅适用于城市，也适用于农村。农村虽然人口少、居住分散，购买力差，但农村设置取货点便宜，可以直接租用民房，服务员可以直接雇用房主，取货点房租加人员工资一天100元就够了。可以三四个乡镇设一个仓库，货物运送虽然距离远点，但是没有红绿灯，不堵车，运送速度也不慢，成本也高不了多少。假设一个村人口在300人以上（一般村庄六七百人以上，确实很小的村子不适合设取货点的，可以去相邻村的取货点取货，也比赶大集近很多），每天每人消费10元，假设平均毛利率8%，就是240元，还是有盈利。虽然单个取货点盈利不多，但是数量多，全国有64万多个农村。关键是农村人买东西将和城里人同样方便，不用每隔5天跑老远去赶大集了，能为农民提供极大方便，社会效益非常明显。它会让农村大集消失。 七、该模式未来前景 现有电商可以一上线就能面向全国卖货，而我这种模式是逐个城市的去布局，看似笨拙，但是它能给消费者带来极低的价格和方便的购物体验，凡是有它布局的城市，其各种实体店、菜市场，都会消失，威力无比。而布局一个城市，仓库可以直接租用，取货点可租可建，对位置要求不严苛，所以能够快速完成布局。而且布局成本低廉，如北京2300万人口设置3000个取货点，一年成本需要23亿，一般100万人口的城市，设置200个取货点就差不多了，一年成本1个亿。全国百万人口以上的城市有60个，2亿人，设置4万个取货点， 200亿就够支撑一年了。如果有600亿就可以布局到全国所有的县，如果有1000亿，可以一年内快速布局到全国的所有城镇和乡村。 规模扩大到全国后，可以统一从生产厂家或产地直接采购，采购更加高效，采购成本可以降到最低。因为采购量大，可以把采购价格压到最低，采购价格低，卖价就可以降低，这样就会形成良性循环。因为蔬菜水果等生鲜商品可以直接从产地采购，可以真正做到生鲜从产地直达消费者，将会给消费者带来极大的让利。 而且该O2O模式管理简单，除网站和手机APP需要技术外，其它只是采购、仓库保管、拣货、运输、取货点分发货物，没有技术含量高的岗位。而且各个流程环节都可以通过网站系统自动化管理，管理简单高效。还可以在购物系统里建立客户对取货点服务员的评价体系，这样会对取货点服务员的管理更加高效。这样，即使管理全国80万个取货点，也毫无压力。 因为这种O2O商业模式有如此多的优点，将使它与现有电商和实体店的竞争中，具有不可比拟的优势。它能够完全取代现有的电商和实体店，也能够完全取代菜市场和小摊小贩、农村大集，还能使运送包裹的快递公司消失。它的优点和特点使它能够快速的形成垄断地位，从理论上来说，全国的商品零售可以由一家应用这种商业模式的公司来承担，它能在三年之内占到全国商品批发零售总额的95%以上。未来世界上将只会存在这一种主要的商业模式。它将是人类有史以来最为伟大的商业革命。它会让天下没有生意可做。 虽然这种商业模式与现有的电商和实体店相比有无与伦比的优点，但是也有缺点，那就是它容易被模仿。少量资金虽然也能做起来，可是形成不了规模，一旦被人们认识到它的优越性，会造成社会资金一哄而上，形成无序竞争，就像当年的百团大战、滴滴打车和现在的共享单车一样。当然谁的资金大睡就具有优势，到最后会形成两三家垄断全国零售业的情况，而另一方面会导致3000万人失业，这对国家和社会是不公平的，甚至会引发社会动荡。所以我呼吁国家政府立即宣布禁止任何私有企业从事这张商业模式的经营，并且成立国有公司经营这种商业模式，有计划、逐步的在全国推进，把用这种商业模式获取的利润来补助3000万失业人员，以保证社会稳定。